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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 日盛:電動車產業 長線俏


工商時報【文╱蔡淑芬】

全球主要市場包括歐洲、美國、日、韓車市統計,9月全為同比負增長,根據中汽協資料顯示,中國遭遇30年來最大變化,全國汽車銷量在9月同比下降11.6%,前9個月累積同比僅增1.5%。然新能源乘用車卻在9月創下歷史新高。據乘聯會廠家資料,9月新能源乘用車批發銷售9.9萬輛,同比增長7成,創歷史新高。純電與油電混合兩大產品均表現出眾;前9個月累積新能源乘用車銷量達60萬輛,同比增長近1倍。

日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示,中國在6月12日《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》的正式執行,在新政之下,尊重技術和研發的企業正得到市場正回饋的挹注。

觀察全球車市,電動車銷量突出並非只有中國一家。美國在三季度銷售超11萬輛電動車以後,整體銷量累積破100萬輛,三季度同比增速翻倍。整個電動車占美國汽車市場比例不足1%,後續空間想像力極大。電動車產業深具長線成長潛力。

馮紹榮指出,在美國車市亦由純電動占主導,油電混合作為輔助出現。根據美國SAFE機構資料,2018年三季度在美國整體銷售超11萬輛電動車,同比增長108%。

馮紹榮指出,除政策補貼優惠與新技術本身突破外,過去一年油價持續走高是電動車銷量逆勢增長的重要催化劑。油價今年突破80美元,直逼100美元,消費者在選擇傳統燃油車類型時增加成本顧慮,轉而更多考慮電動車。






 籃球/傳承大於勝負 林志傑盼中華隊再創佳績


連續兩年的「2018 BE HEROES經典再現籃球賽」都是由老大哥們「黃金世代」勝「未來之星」不過看到年輕球員越來越進步,「野獸」林志傑也感到欣慰,「期待接班後中華隊能在有更好的成績。」

「野獸」林志傑說,「一年一次的交流看到年輕、有潛力的球員,年輕球員在場上就是要展現拚勁、奔跑,拿出年輕人該有的態度,很期待他們的未來,希望中華隊在他們的帶領下有更好的成績。」

「台灣飛人」陳信安表示,「比賽就是要分出勝負,但這是很有意義的比賽,傳承的意義大於勝負。」

而談起和當年隊友再次合體,陳信安表示彼此默契依舊在,但最大差別就是「心態」他說,「現在大家結婚有家庭、小孩,對於球的處理、判斷不一樣了。心態變成熟了。」

而「大房東」田壘儘管因傷無法上場,但在場下也是努力為隊友加油,田壘說,「我在場下加油加的蠻認真的。今天大家有做到想要的目標了。」

 

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