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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今日(10/22)重點新聞報你知
聯合報：普悠瑪宜蘭出軌 18死164傷
慟！台鐵北迴線一列滿載366人的普悠瑪號列車，昨天傍晚在宜蘭縣新馬車站前出軌翻覆，造成18人死亡、一187人受傷；這是近40年來台鐵死傷最嚴重的車禍意外，東部鐵路交通也全部中斷。
中國時報：台鐵37年來最慘重意外！普悠瑪翻覆 18死百餘傷
普悠瑪列車昨天下午行經冬山站至蘇澳新站間的新馬站時，發生嚴重翻覆意外，鐵軌彎成Ｕ型、車廂翻疊成Ｗ形狀，疑有乘客被拋出車外，現場哀嚎聲四起，宛如人間煉獄，共造成全列車旅客366人中，18人死亡、164輕重傷慘劇。這起事故不僅是普悠瑪上路後，也是台鐵37年來最慘重的意外！
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蘋果日報：史上最嚴重 普悠瑪翻車 18死175傷
一列開往台東的普悠瑪號，昨午載著366名乘客飛馳經過蘭陽平原，窗外東部美麗風景飛逝而過，才剛過新馬車站300公尺半徑彎道，時速逾百公里的列車突然緊急煞車，「砰」一聲巨響前列車廂出軌傾覆，車內乘客如洋娃娃般遭拋飛，頓時哀鴻遍野，有乘客被雜物壓在最底下沒有聲息，生還乘客驚魂甫定爬出車廂，只見8節車廂如同拗折甘蔗般成Ｗ形，還有一截鐵軌插入車廂內，事故至少造成18人罹難、175人受傷，其中卑南國中有6名師生失聯，這是台鐵27年來最嚴重的意外。
自由時報：普悠瑪翻覆 18死
台鐵6432次往台東的普悠瑪列車，昨下午4時50分許在宜蘭縣蘇澳鎮新馬車站東正線出軌，8節車廂全部出軌，有3節翻覆，整列車在鐵道上扭曲成「之」字形，造成18死、164人受傷；其中第7節、8節車廂受創最嚴重，多名乘客被拋飛窗外，有13人當場死亡，現場哀號不斷，宛如煉獄。
莊國榮介入「卡管」？ 潘文忠矢口否認
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對國民黨立委柯志恩爆料教育部前主秘、政大公行系助理教授莊國榮是「卡管」的幕後黑手，教育部長潘文忠7日受訪時強調，管中閔案是重大業務，主要業務單位為人事處、高教司及法制處，他主持的會議莊國榮也沒參加，因此他絕對沒有實質影響教育部決策，「教育部將等臨時校務會議結果，作後續適法性處理，希望事件盡快告一段落。」
國民黨立委柯志恩繼6日在立法院爆料教育部前主任秘書、政大助理教授莊國榮是「地下教育部長」，對台大校長遴選案下指導棋後，她7日受訪時進一步指出，教育部2月27本來已經要核定管中閔，莊國榮聞訊就衝到教育部擋下，甚至教育部人事處在召開相關會議時，莊國榮都在現場，認為絕對是莊國榮在下指導棋，也譴責蔡政府放任地下部長胡作非為，違法行事。
「不是只有卡管，莊國榮常常在對教育部政策下指導棋，像是課綱白話文之爭，他也參與其中。」至於莊國榮是用什麼身份進出教育部？柯志恩諷刺，「國師的角色哪裡需要身份？」人事處開一些會議時莊國榮都在現場，因管中閔當選讓獨派、綠營不滿，莊國榮只是配合，包括教育部要等台大開完臨時校務會議在做決定，都是按照劇本在演出。
潘文忠7日主持部務會報前受訪時回應，莊國榮是法律學者，教育部相關業務單位或許曾基於法規面需要要向他諮詢，「但絕對沒有如外界所說莊教授實質影響教育部決策。」
「教育部處理事務有一定的程序，尤其重大業務或決策，是由部長、次長組成首長幕僚會議做充分討論。」對於外界質疑莊國榮是否參與管中閔聘任案的會議，潘文忠重申，在他主持的會議部分，都是由部內的業務單位參與，而管中閔聘任因有疑義需要釐清，主要關係到的業務單位有人事處、高教司及法制處等，否認莊國榮參與其中。
針對管中閔聘任進度，潘文忠表示，因台大校務會議在校長遴選過程中，扮演「同意推薦」的角色，要達1/3會議代表同意才能成為候選人，因此校務會議代表連署要舉行臨時校務會議討論管中閔案，教育部基於尊重大學自主，請台大盡快召開會議，「教育部會等臨時校務會議召開後，針對會議討論重點及相關資料，作後續適法性處理，希望在最快的時間內告一段段，讓台大校務穩定發展。」
台灣大學8日將召開校務會議程序委員會，預計討論臨時校務會議的日期和議程。
👨🏻🎓 台大「卡管」風波
等2個月了 管中閔文章批教部歹戲拖棚
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