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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台南捷運啟動 拚後年動工
中國時報【洪榮志╱台南報導】
總經費750億元的台南先進運輸系統，已納入行政院前瞻基礎建設第2期特別預算。台南市代理市長李孟諺22日主持台南市捷運工程處揭牌儀式時，更宣布第1期藍線可行性研究報告已獲交通部同意，綠線可行性研究也通過交部初審，希望第一條路線2020年動工，2025年完工。
台南市捷運工程處揭牌成立，由秦繼孔擔任處長。李孟諺表示，先進運輸系統已於2013年著手規畫，去年11月24日台南市捷運工程處籌備處成立後也展開先期作業。其中，優先路網的藍、綠、紅3線，已獲納入前瞻基礎建設特別預算內，總經費750億元。
至於特殊地點，例如市區一些道路狹窄，是否適合高架或其他方式？將再廣徵民意或以專家參與、公民參與方式做最後定案的參考，並預計興建體驗願景館，讓市民率先透過影片或AR、VR等方式體驗。
李孟諺除向中央表達感謝外，也勉勵交通局團隊，今後不但不能鬆懈，前瞻基礎建設更要全力推動，期盼能如期達成第1條路線在2020年動工，2025年完工的目標。
交通局長林炎成表示，第1期藍線北起大橋站、南接大同站、西延仁德轉運站，全長共8.6公里。第1期藍線延伸線，則從仁德至高鐵台南站，沿線配合高鐵特定區會展中心、綠能科學城、中研南院等建設，全長共9.26公里。
綠線配合中央安平港開發，由平實營區轉運站為起始站，經成大醫院連接安平港，全長共12.69公里。紅線則與高雄捷運接軌，由北高雄路竹大湖站，往北延伸至大同站，其中紅線南台南站與台鐵南台南站上下共站，全長共11.55公里。
林炎成指出，3線齊發總經費750億元，未來在2019、2020年補助1.16億元辦理規畫作業完成後，將可繼續工程細部設計、發包及施工等期程。
〈名師解盤〉美中貿易戰不打了 外資將成後520攻堅11000主力
台股上周因為 MSCI 雙降台股權重，外資買盤立減，單周下跌 28 點，周 K 線也收黑。展望本周，法人表示，先前影響全球股市最大的變數，美中貿易戰雙方宣布達成共識不打了，預料國際股市及外資將有回升及回流的動作，可望外資更可望成為讓台股站穩 10800，續攻 11000 的主力。
匯率專家李其展表示，美元指數從 89 一路升到 93，短短一個月升幅約 5%，預料這樣的續強走勢也將持續，至於新台幣部分，目前也是突破了之前的整理區間，預料只要不再升破 29.8 元，預料新台幣將維持緩貶格局。
分析師陳龍表示，台股在 520 之前，是政府基金、壽險基金、內資及散戶等接連進場買超，包括蘋概股、台塑集團、大型金控股、高殖利率股、被動元件、矽晶圓等均輪番上漲，外資雖然也有買超，但是要在金控及傳產龍頭，對於電子股則是持續偏賣超。隨著美中貿易戰宣告停戰，之前最擔心遭受波及的電子股，外資買盤可望重新回流。
分析師林隆炫表示，台股從 7203 點起漲以來，跟台股一樣起漲的有道瓊、費半，港股及韓股，這 5 個市場的 34 個月轉折，剛好都是在今年 6 月，而美中貿易戰剛好就跟這幾個市場都有關，因此現在美中雙方宣布不打了，基本上來說是利多因素。
林隆炫表示，台股目前依然處於大型收斂三角形，下方的上升趨勢線跟年線都還相當有撐，但是上周因為量能不但沒有擴大到 1700 億元，讓指數攻堅失利，現在隨著美中貿易戰有解，如果成交量可已成功放大超過 1700 億元，指數就有機會突破上方的下降趨勢線。
如果投資人如果看好台股的後 520 行情，並有意透過認購權證，以較低廉的成本參與布局，可選擇到期天數 90 天以上，在外流通比例小於 80%，價內 / 外 15% 的標的，例如臺股指元富 79 購 03(075806-TW)、臺股指富邦 7B 購 01(074093-TW)、臺股指元大 79 購 20(075693-TW) 等。
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